В ОАО «Тулаавтотранс» состоялась серьезная структурная реорганизация, цель которой – модернизировать работу предприятия, сделать ее более эффективной и, следовательно, повысить качество обслуживания пассажиров.
Со следующего месяца стартует пилотный проект, позволяющий со скидкой приобрести новый автомобиль взамен сданного на утилизацию старого. У многих туляков тоже есть автохлам, и они готовы от него таким образом избавиться. Но где и как?
ГИБДД планирует серьезно ужесточить требования к оснащению автошкол и к педагогам. Смогут ли осилить предполагаемые нововведения тульские автошколы, и что ждет желающих обзавестись правами?
Сегодня в России лишь в нескольких областях имеются крупные автомобильные компании, которые обеспечивают перевозки пассажиров по всем имеющимся там дорогам. Туляки – в их числе. Благодаря этому, у нас не только сохранены все существовавшие прежде маршруты, но и открыты десятки новых. А общее число новых автобусов на них за последние годы выросло на сотни единиц.
В сегодняшний скоростной век нам особенно дорого то, что пришло из детства, то, что сопровождает нас всю жизнь. Например, для истинного туляка символом устойчивости городской жизни, сохранения старины и доброго неспешного времени давно стал трамвай.
В конце января в Москве состоялось совещание общественного совета Российского автотранспортного Союза (РАС), посвященное в основном совершенствованию деятельности автовокзалов и пассажирских автостанций.
Сегодня об этом совещании, о методах решения рассмотренных на нем проблем и многих других важных для автоперевозчиков вопросах мы беседуем с Николаем Митяевым, президентом Тульской ассоциации автотранспортных предприятий («Тулатранс»).
День работников автомобильного транспорта стал общенародным, поскольку каждый из нас – или водитель, или пассажир, или и то и другое вместе. Но тем не менее, особенно тепло в этот праздник хочется поздравить работников общественного транспорта. От их мастерства, чувства ответственности, собранности во многом зависит организация качественных и безопасных перевозок, а по большому счету, наша жизнь.
В праздники принято говорить только о хорошем. У тульских транспортников в работе и планах на будущее есть очень много позитивного. Но время сейчас для экономики непростое, и поэтому сегодня речь пойдет не только о достижениях, но и о проблемах.
Правительство России в очередной раз отодвинуло сроки введения в стране упрощенной системы оформления ДТП. Вместо 1 декабря этого года она начнет действовать с 1 марта 2008 года.
Практически все подразделения тульской милиции во вторник получили новые служебные автомобили, приобретенные за счет средств областного бюджета.
- в материале под таким заголовком и под рубрикой «Город Т.» в специализированной полосе “Криминальная среда” («МК» за 23 апреля с. г.) мы рассказали о прокурорской проверке пассажирских автотранспортных предприятий. Редакция получила ответ на эту публикацию за подписью руководителя одной из фирм.
В ежегодном всероссийском конкурсе «Золотая колесница» недавно проходившем в Москве, приняли участие более 900 транспортных предприятий России. И автомобильных, и железнодорожных, и воздушных… Но номинантами престижного конкурса стали немногие. Среди них – ООО «Тулаавтотранс», единственное транспортное предприятие в Центральном федеральном округе, удостоенное почетного знака «Золотая колесница».
- Тула по-прежнему является одной из трамвайных столиц России, - убежден 35-летний директор муниципального унитарного предприятия «Тулгорэлектротранс» Олег Воеводин. - Но чтобы соответствовать этому статусу в новом веке, необходимо постоянно совершенствоваться, в том числе и в области технологий…
Трамвайно-ремонтный бум в Туле последовал за дорожно-ремонтным. За качество проведенной реконструкции автомагистралей одни туляки городскую власть критикуют, другие [...]
Стоимость проезда в тульском общественном транспорте одна из самых высоких в Центральном Федеральном округе. Корреспондент «Молодого коммунара» попыталась разобраться, почему.
100 млн рублей налогов в бюджеты всех уровней, около 60 млн рублей арендных платежей в казну Тулы – с такими результатами закончило 2007 год ООО «Тулапассажиртранс».
Уже несколько лет дебатируется вопрос о производстве в Туле микролитражного автомобиля «Мишка».
22 января 2008 года стало знаменательной датой для самой крупной компании на рынке пассажирских автоперевозок нашей губернии - ООО “Тулаавтотранс”.
Приведение в надлежащее состояние отечественных дорог стало ключевым вопросом уже пятого по счету национального проекта, инициированного партией «Единая Россия» и подержанного Правительством Российской Федерации.
- Знакомство с тульским регионом началось для меня задолго до назначения на должность начальника Тульского отделения Московской железной дороги. Хочу отметить, что для этого отделения характерно преобладание «местной работы», то есть в основном обслуживаются расположенные в регионе промышленные предприятия. Ежесуточно загружается более 700 и разгружается до 730 вагонов. Уже сейчас, по итогам первого полугодия, объем [...]